南京是六朝古都、十朝都市，旅游景点众多，而且有深厚的文化秘闻，是外地游客到江南游玩的首选地之一。那么既然是大家的首选旅游目的地，自然因此而滋生的南京地接旅行社也许多。

那么南京地接哪家好呢？那么固然是南京星辉文化国际旅行社有限公司。因为南京星辉文化国旅承袭立己立人，达己达人的企业文化，本着品质第一、服务至上的谋划理念，专业致力于南京地接等旅游业务的南京地接旅行社。公司下设南京地接部等多个业务部门。南京地接旅游方面积累了众多南京地接旅游资源，有履历富厚、知识全面的南京地接专业导游，有种种品级的南京地接餐厅和住宿旅店，有南京地接专业计调人员等等。

南京星辉文化旅游自运营以来设计了多条南京地接旅游产物，也可以按客户的要求定制南京地接旅游线路，获得了组团社和游客的广泛好评。有南京地接经典之旅、南京地接美食之旅、南京地接释教之旅、南京地接红色之旅、南京地接民国之旅等等。

下面给大家先容一条南京地接民国深度游：游览中山码头，位于南京市下关长江南岸，是一座渡轮码头，常年开行驶往对岸浦口码头的"宁浦线"轮渡。下关江面建设码头的历史可以追溯至东晋在老虎山一带建设的军用码头白石步。民国十七年(1928年)，为保障孙中山先生奉安大典的顺利举行，国民政府决议在下关江边建设码头以迎接先生灵柩，并被命名为津浦铁路首都码头。奉安大典举行后，为纪念孙中山先生，灵柩登陆的下关码头被命名为中山码头并沿用至今。

后可乘坐“津浦线”到对岸的浦口火车站，南京浦口火车站是民国修建，走过这条民国修建的长廊，想着朱自清散文《背影》，这里曾经留下过几多离合悲欢？《情深深雨蒙蒙》离此外车站也拍摄于此。观光民国电厂，这里的历史可以追溯到清末中国第一家官办公用电气事业--金陵电灯官厂，距今已有105年，作为分厂的下关发电所，建于1920年。2018年1月27日，民国首都电厂入选中国工业遗产掩护名录(第一批)名单。

大马路观光民国石库门修建，600多米长的下关大马路紧靠江边，至今，这里依然保留着浓浓的民国修建风情。1895年，两江总督张之洞主持修筑了南京第一条穿越城区的近代门路——江宁马路，大马路今后降生。南京民国水师医院旧址位于老下关原惠民桥市场一带，它建于上世纪30年月，一批批伤兵在此获得救治。

这处修建既有窗花挂落等中国传统的元素，又有罗马柱这种“西洋风”，可谓是经典的中西合璧，记载历史。老津浦铁路栈桥,是中国最早的火车轮渡，中国长江南北通道的咽喉，跨越长江，将大江南北的津浦线和京沪线(民国时期的京沪铁路是其时的首都南京至上海)毗连起来。南京铁路轮渡是亚洲第一条铁路轮渡，曾被评选为1927至1937十年间的中国"十大工程"之一。日本记者在《读卖新闻》上歌颂其"竹苞松茂，东亚无双"。

颐和路，它是种种修建艺术气势派头的综合，更是一段历史的缩影。“一条颐和路 ，半部民国史”，一幢幢气势派头各异的别墅，而云集在此的正是国民党的高官名士，达官显贵以及外国公使。

汪精卫、陈诚、陈布雷、于右任、阎锡山、汤恩伯、周佛海等以及厥后的美国总统特使马歇尔、苏联大使都曾住在这里，民国的许多重头戏曾经在这里上演。

本文来源：澳门人威尼斯-www.jiahengshengwu.com